裝車撬是指將裝車控制儀、流量計閥門、管道、附屬設備、鶴管、中間連接件及電纜、橋架等集成在一個整體的鋼結構平臺上，只預留工藝連接口和控制電源和通訊接口，這個整體集成部分稱為裝車撬。為了確保質量安全和滿足相關部門等第三方的鑒定認可，撬裝生產商應滿足：裝卸撬應具有整體防爆認證、撬內防爆產品應具備3C認證等保障體系。
定量裝車管理系統，采用集散式控制方式：分散控制，集中管理。對銷售，地磅稱重、提油、裝車發料、報表統計等業務實現自動化操作和管理。

空溫式卸車增壓器，是將槽車的低溫液體經過與空氣進行熱交換，使其氣化后再輸送回槽車頂部，使其增壓的設備。低溫液體卸車增壓器主要用于液態氧、氮、氬、二氧化碳、LNG 等調壓與卸車等。

而它更強大的作用是范圍廣：包括LNG的裝卸計量以及系統流量控制、整個系統的壓力、溫度測量和控制，動態顯示接收站裝卸生產過程等；實時設備運行狀態，在系統出現故障時可以遠程控制閥門的開關，提早發現故障及時處理避免更大事故的發生，并對異常工況進行報警并備案存儲。

定量裝車系統由流量計、裝車控制單元、控制閥、溢油保護器、防靜電接地夾、裝車管理計算機、系統通訊和軟件等組成。化工為上裝式密閉裝車。
定量裝車系統實現和稱重系統的數據接口：
1)數據庫服務器IP地址
2)數據庫服務器名稱
3)數據庫訪問登錄名
4)數據庫訪問登錄密碼
5)與裝車信息有關聯的數據庫名稱
6)與裝車信息有關聯的數據表名稱