裝車撬是指將裝車控制儀、流量計(jì)閥門、管道、附屬設(shè)備、鶴管、中間連接件及電纜、橋架等集成在一個(gè)整體的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)上，只預(yù)留工藝連接口和控制電源和通訊接口，這個(gè)整體集成部分稱為裝車撬。為了確保質(zhì)量安全和滿足相關(guān)部門等第三方的鑒定認(rèn)可，撬裝生產(chǎn)商應(yīng)滿足：裝卸撬應(yīng)具有整體防爆認(rèn)證、撬內(nèi)防爆產(chǎn)品應(yīng)具備3C認(rèn)證等保障體系。
提高工程建設(shè)效率，保證工程建設(shè)質(zhì)量。現(xiàn)場(chǎng)安裝固定設(shè)備需要現(xiàn)場(chǎng)施工人員具有較好的水平和施工經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于本工程，當(dāng)?shù)厥┕り?duì)伍的技術(shù)水平難以保證站場(chǎng)設(shè)備的焊接安裝滿足質(zhì)量要求。撬裝化裝置則是整體供應(yīng)，質(zhì)量容易保證，避免了現(xiàn)場(chǎng)因焊接不合格造成返工等問題發(fā)生，提高了建設(shè)質(zhì)量和效率。

方便運(yùn)行維護(hù).現(xiàn)場(chǎng)安裝的固定設(shè)備， 由于供貨商通常不是一家，對(duì)設(shè)備出現(xiàn)的問題以及備品備件的采購(gòu)，需要供貨商提供足夠的技術(shù)支持，后續(xù)的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用和管理難度較大。撬裝化裝置出現(xiàn)問題可由供貨商及時(shí)解決，提高了裝置運(yùn)行的穩(wěn)定性、可靠性，同時(shí)也便于設(shè)備的維護(hù)管理。

大流量裝車撬，專為大宗流體介質(zhì)快速裝車設(shè)計(jì)，搭載大功率泵組與大口徑鶴管，大幅提升裝車效率，縮短槽車等待時(shí)間。適配、重油、化工原料等大流量場(chǎng)景，計(jì)量系統(tǒng)穩(wěn)定，確保裝車量誤差可控。采用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，耐受高壓力與高流量沖擊，密封部件選用材料，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。配備超壓保護(hù)、緊急切斷等安全裝置，兼顧與安全，為大型油庫(kù)、化工基地提供裝車解決方案。

智能一體化裝車撬，融合自動(dòng)化與智能化技術(shù)，支持遠(yuǎn)程監(jiān)控、自動(dòng)計(jì)量、數(shù)據(jù)追溯等功能，實(shí)現(xiàn)裝車作業(yè)無人化管理。適配多種流體介質(zhì)，模塊化組件可靈活組合，滿足不同流量與壓力需求。采用防爆設(shè)計(jì)，適配易燃易爆介質(zhì)場(chǎng)景，配備可燃?xì)怏w探測(cè)器、防靜電接地裝置，安全風(fēng)險(xiǎn)。安裝便捷，無需復(fù)雜土建工程，投產(chǎn)周期短，能有效提升企業(yè)裝車作業(yè)的智能化水平與運(yùn)營(yíng)效率。
LNG智能卸車撬：
1、將LNG槽車卸車時(shí)間控制在70-90分鐘。
2、適合裝卸LNG深冷低溫和高溫液，
3、適合于LNG儲(chǔ)備庫(kù)裝卸車。