裝車撬是指將裝車控制儀、流量計閥門、管道、附屬設備、鶴管、中間連接件及電纜、橋架等集成在一個整體的鋼結構平臺上，只預留工藝連接口和控制電源和通訊接口，這個整體集成部分稱為裝車撬。為了確保質量安全和滿足相關部門等第三方的鑒定認可，撬裝生產商應滿足：裝卸撬應具有整體防爆認證、撬內防爆產品應具備3C認證等保障體系。
移動式裝車撬，具備靈活移動特性，無需固定安裝位置，可根據作業需求在不同區域快速部署。集成鶴管、泵組、計量與控制單元，結構緊湊且功能，適配臨時裝車、應急等場景。采用耐磨、耐腐蝕材質，支持多種介質裝車，密封性能可靠，防止泄漏污染。操作簡單，單人即可完成作業，配備剎車固定裝置，確保作業時穩定性。廣泛應用于油田、化工園區、物流臨時站點，滿足靈活裝車需求。

成品油裝車撬，適配、、等成品油裝車場景，集成油泵、高精度流量計、自動裝車控制系統，裝車過程。密閉式裝車設計減少油氣揮發，，同時降低安全隱患。支持定量裝車，操作流程簡化，可通過觸摸屏設定參數，實現自動啟停與計量統計。結構堅固耐用，適應油庫、加油站等次作業需求，配備完善的安全保護裝置，是成品油環節的理想裝備。

定量裝車系統由流量計、裝車控制單元、控制閥、溢油保護器、防靜電接地夾、裝車管理計算機、系統通訊和軟件等組成?；樯涎b式密閉裝車。

定量裝車管理系統，采用集散式控制方式：分散控制，集中管理。對銷售，地磅稱重、提油、裝車發料、報表統計等業務實現自動化操作和管理。
定量裝車系統實現和稱重系統的數據接口：
1)數據庫服務器IP地址
2)數據庫服務器名稱
3)數據庫訪問登錄名
4)數據庫訪問登錄密碼
5)與裝車信息有關聯的數據庫名稱
6)與裝車信息有關聯的數據表名稱