鶴管顧名思義是一種可以伸縮的管子，多用于石油、化工等行業(yè)，鶴管用于汽車(chē)或是火車(chē)在敞開(kāi)或密閉狀態(tài)下進(jìn)行各種液體和液化氣體的頂部或底部裝卸，適用載質(zhì)為液化氣、石油石化產(chǎn)品、酸、堿等化工產(chǎn)品。
AL1402伴熱鶴管設(shè)備是具備伴熱功能的鶴管，廣泛應(yīng)用于粘稠、易凝固介質(zhì)（如重油、瀝青）的裝卸作業(yè)，適配油庫(kù)、石化、化工等場(chǎng)景。設(shè)備在常規(guī)鶴管基礎(chǔ)上增加伴熱系統(tǒng)，可有效防止介質(zhì)在裝卸過(guò)程中凝固堵塞，保障作業(yè)順暢。采用耐溫、耐腐材質(zhì)，搭配密封件，杜絕介質(zhì)泄漏，采用萬(wàn)向旋轉(zhuǎn)接頭與伸縮臂結(jié)構(gòu)，操作靈活，對(duì)接，支持手動(dòng)、電動(dòng)操作，適配不同粘稠介質(zhì)的裝卸需求，維護(hù)便捷、實(shí)用性強(qiáng)。

鶴管又稱(chēng)流體裝卸臂，它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：
1、鶴管由接口法蘭、內(nèi)臂、外臂、垂管等部件組成設(shè)備管線的主體，并由幾個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭有機(jī)的連接,實(shí)現(xiàn)垂管的三維運(yùn)動(dòng)，從而確保了在包絡(luò)范圍內(nèi)的任何位置與槽車(chē)正確對(duì)接；
2、 設(shè)備配置有彈簧缸平衡裝置，出廠前已經(jīng)嚴(yán)格調(diào)試，用于平衡外臂和垂管等部件的重力力矩，確保外臂趨于平衡；
3、設(shè)有氣相管與液相管，即所謂的雙相結(jié)構(gòu)，主要適用于槽車(chē)密閉裝卸作業(yè)，借助快速接頭與槽車(chē)連接，裝卸臂前端均設(shè)有球閥，以便于裝卸作業(yè)；
4、設(shè)備的管線借助于連接件連接在立柱上，立柱下端配置有底板，借助4根螺栓固定于裝卸臺(tái)上；
5、 鶴管材質(zhì)為合金鋼及不銹鋼，通過(guò)精密數(shù)控機(jī)床加工，內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、可靠，旋轉(zhuǎn)接頭承載力大，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；
6、鶴管具有較強(qiáng)的耐磨、耐腐蝕性，使用壽命也較長(zhǎng)，可適用于強(qiáng)酸、強(qiáng)堿等多種介質(zhì)。

全自動(dòng)定量裝車(chē)系統(tǒng)是集成化裝車(chē)設(shè)備，可搭配各類(lèi)裝車(chē)鶴管使用，廣泛應(yīng)用于油庫(kù)、石化園區(qū)等大規(guī)模裝車(chē)場(chǎng)景。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)接、自動(dòng)定量、自動(dòng)停止，無(wú)需人工值守，大幅降低人力成本，同時(shí)控制裝車(chē)量，減少介質(zhì)損耗。適配、、化工試劑等多種介質(zhì)，可聯(lián)動(dòng)電動(dòng)裝車(chē)鶴管實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化操作，搭配PLC控制系統(tǒng)，支持遠(yuǎn)程監(jiān)控和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，操作便捷、安全，適配大規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)化裝車(chē)需求。

密閉浸沒(méi)式外液壓鶴管是密閉裝卸設(shè)備，廣泛應(yīng)用于對(duì)環(huán)保、安全要求高的石化、化工場(chǎng)景，適配各類(lèi)流體介質(zhì)的密閉式裝卸作業(yè)。設(shè)備采用浸沒(méi)式結(jié)構(gòu)和外液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，操作平穩(wěn)、調(diào)節(jié)，密閉式設(shè)計(jì)杜絕介質(zhì)揮發(fā)泄漏，符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。材質(zhì)選用高強(qiáng)度不銹鋼，耐腐、耐油，配備密封系統(tǒng)，可耐受高低溫、高壓工況，支持自動(dòng)化操作，對(duì)接、裝卸效率高，適配工業(yè)流體裝卸需求。
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