LNG裝車橇簡單來說是將控制器、工藝管線、檢測與控制儀表集成為一體的設(shè)備，集成了液相管線、氣相管線、回收管線、集液管線、氮?dú)饪刂乒芫€，所有管線都有相應(yīng)的控制閥門，操作者可以通過對閥門的控制進(jìn)行LNG灌裝作業(yè)。
定量裝車系統(tǒng)由流量計(jì)、裝車控制單元、控制閥、溢油保護(hù)器、防靜電接地夾、裝車管理計(jì)算機(jī)、系統(tǒng)通訊和軟件等組成。化工為上裝式密閉裝車。

移動式裝車撬，具備靈活移動特性，無需固定安裝位置，可根據(jù)作業(yè)需求在不同區(qū)域快速部署。集成鶴管、泵組、計(jì)量與控制單元，結(jié)構(gòu)緊湊且功能，適配臨時裝車、應(yīng)急等場景。采用耐磨、耐腐蝕材質(zhì)，支持多種介質(zhì)裝車，密封性能可靠，防止泄漏污染。操作簡單，單人即可完成作業(yè)，配備剎車固定裝置，確保作業(yè)時穩(wěn)定性。廣泛應(yīng)用于油田、化工園區(qū)、物流臨時站點(diǎn)，滿足靈活裝車需求。

節(jié)約工程資源，降低工程投資。撬裝化裝置能夠充分利用三維空間，使設(shè)備布置緊湊，且可節(jié)省材料用量，其占地面積也僅為現(xiàn)場安裝固定設(shè)備所占面積的40 %～60 %，可節(jié)約土地資源。撬裝化裝置整體供貨， 減少了對現(xiàn)場施工技術(shù)人員的需求，降低了現(xiàn)場施工費(fèi)用，節(jié)省了工作人員到現(xiàn)場安裝設(shè)備的各項(xiàng)差旅費(fèi)用及作業(yè)用設(shè)備、完工后余料等的往返運(yùn)輸費(fèi)用。同時由于撬裝化裝置在出廠前進(jìn)行了的檢測工作，現(xiàn)場調(diào)試的工作量減小，調(diào)試費(fèi)用降低。

環(huán)保型密閉裝車撬，以環(huán)保節(jié)能為核心，采用全密閉裝車系統(tǒng)，搭配油氣回收裝置，實(shí)現(xiàn)介質(zhì)零揮發(fā)、零泄漏，符合嚴(yán)苛環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。適配各類揮發(fā)性強(qiáng)的流體介質(zhì)，有效減少大氣污染與資源浪費(fèi)。集成智能控制系統(tǒng)，可控制裝車流量與總量，操作便捷且數(shù)據(jù)可查。選用耐腐、抗老化材質(zhì)，設(shè)備穩(wěn)定性強(qiáng)，維護(hù)成本低。廣泛應(yīng)用于對環(huán)保要求高的化工、石化企業(yè)，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色低碳生產(chǎn)。
LNG智能卸車撬：
1、將LNG槽車卸車時間控制在70-90分鐘。
2、適合裝卸LNG深冷低溫和高溫液，
3、適合于LNG儲備庫裝卸車。