LNG裝車橇簡單來說是將控制器、工藝管線、檢測與控制儀表集成為一體的設備，集成了液相管線、氣相管線、回收管線、集液管線、氮氣控制管線，所有管線都有相應的控制閥門，操作者可以通過對閥門的控制進行LNG灌裝作業(yè)。
節(jié)約工程資源，降低工程投資。撬裝化裝置能夠充分利用三維空間，使設備布置緊湊，且可節(jié)省材料用量，其占地面積也僅為現(xiàn)場安裝固定設備所占面積的40 %～60 %，可節(jié)約土地資源。撬裝化裝置整體供貨， 減少了對現(xiàn)場施工技術人員的需求，降低了現(xiàn)場施工費用，節(jié)省了工作人員到現(xiàn)場安裝設備的各項差旅費用及作業(yè)用設備、完工后余料等的往返運輸費用。同時由于撬裝化裝置在出廠前進行了的檢測工作，現(xiàn)場調試的工作量減小，調試費用降低。

大流量裝車撬，專為大宗流體介質快速裝車設計，搭載大功率泵組與大口徑鶴管，大幅提升裝車效率，縮短槽車等待時間。適配、重油、化工原料等大流量場景，計量系統(tǒng)穩(wěn)定，確保裝車量誤差可控。采用高強度結構設計，耐受高壓力與高流量沖擊，密封部件選用材料，延長設備使用壽命。配備超壓保護、緊急切斷等安全裝置，兼顧與安全，為大型油庫、化工基地提供裝車解決方案。

空溫式卸車增壓器，是將槽車的低溫液體經(jīng)過與空氣進行熱交換，使其氣化后再輸送回槽車頂部，使其增壓的設備。低溫液體卸車增壓器主要用于液態(tài)氧、氮、氬、二氧化碳、LNG 等調壓與卸車等。

裝車撬是工業(yè)流體的集成化設備，專為槽車快速裝車設計，整合鶴管、泵、流量計、控制系統(tǒng)于一體，無需現(xiàn)場復雜安裝。采用模塊化設計，結構緊湊占地小，適配、化工溶劑、潤滑油等多種介質。密閉式裝車系統(tǒng)減少揮發(fā)泄漏，搭配防靜電、緊急切斷裝置保障作業(yè)安全。操作便捷，支持手動或自動控制，適配不同規(guī)格槽車，廣泛應用于油庫、化工園區(qū)、物流站，大幅提升裝車效率，降低人工與運維成本。
LNG智能卸車撬：
1、將LNG槽車卸車時間控制在70-90分鐘。
2、適合裝卸LNG深冷低溫和高溫液，
3、適合于LNG儲備庫裝卸車。