裝車撬是指將裝車控制儀、流量計閥門、管道、附屬設備、鶴管、中間連接件及電纜、橋架等集成在一個整體的鋼結構平臺上，只預留工藝連接口和控制電源和通訊接口，這個整體集成部分稱為裝車撬。為了確保質量安全和滿足相關部門等第三方的鑒定認可，撬裝生產商應滿足：裝卸撬應具有整體防爆認證、撬內防爆產品應具備3C認證等保障體系。
化工行業裝車撬，針對腐蝕性、高危化工介質裝車需求定制，采用襯、不銹鋼等耐腐材質，杜絕介質接觸引發的設備損壞與泄漏風險。集成密閉裝車鶴管、防爆型泵組、智能控制系統，全程無人員直接接觸介質，安全性大幅提升。具備流量調節、超裝報警、緊急切斷等功能，滿足化工生產嚴苛的安全規范。模塊化設計便于運輸與安裝，可快速投入使用，為化工企業提供穩定可靠的裝車解決方案。

方便運行維護.現場安裝的固定設備， 由于供貨商通常不是一家，對設備出現的問題以及備品備件的采購，需要供貨商提供足夠的技術支持，后續的運行維護費用和管理難度較大。撬裝化裝置出現問題可由供貨商及時解決，提高了裝置運行的穩定性、可靠性，同時也便于設備的維護管理。

環保型密閉裝車撬，以環保節能為核心，采用全密閉裝車系統，搭配油氣回收裝置，實現介質零揮發、零泄漏，符合嚴苛環保標準。適配各類揮發性強的流體介質，有效減少大氣污染與資源浪費。集成智能控制系統，可控制裝車流量與總量，操作便捷且數據可查。選用耐腐、抗老化材質，設備穩定性強，維護成本低。廣泛應用于對環保要求高的化工、石化企業，助力企業實現綠色低碳生產。

節約工程資源，降低工程投資。撬裝化裝置能夠充分利用三維空間，使設備布置緊湊，且可節省材料用量，其占地面積也僅為現場安裝固定設備所占面積的40 %～60 %，可節約土地資源。撬裝化裝置整體供貨， 減少了對現場施工技術人員的需求，降低了現場施工費用，節省了工作人員到現場安裝設備的各項差旅費用及作業用設備、完工后余料等的往返運輸費用。同時由于撬裝化裝置在出廠前進行了的檢測工作，現場調試的工作量減小，調試費用降低。
LNG智能卸車撬：
1、將LNG槽車卸車時間控制在70-90分鐘。
2、適合裝卸LNG深冷低溫和高溫液，
3、適合于LNG儲備庫裝卸車。